Bạn đang tìm bánh xe giàn giáo D125 với đường kính 125mm (D125) để đẩy, di chuyển giàn nhanh và an toàn trên công trường hoặc trong xưởng? Bài viết này tổng hợp đầy đủ kiến thức: cấu tạo, thông số kỹ thuật, các loại vật liệu (PU, cao su, nylon), tải trọng phù hợp, cách chọn theo hệ giàn giáo (khung, nêm/Vietform, ringlock), lưu ý lắp đặt – bảo dưỡng, cũng như câu hỏi thường gặp.
Xem thêm: Bánh xe giàn giáo D200(mm)
1) Bánh xe giàn giáo D125 là gì?
Bánh xe giàn giáo D125 là bánh dẫn hướng có đường kính 125mm gắn dưới chân giàn giáo nhằm:
-
Di chuyển giàn dễ dàng giữa các vị trí thi công;
-
Nâng tính linh hoạt trong lắp dựng, hoàn thiện, sơn bả, cơ điện…;
-
Giảm công bốc vác, tiết kiệm thời gian.
Kích cỡ 125mm là “cỡ vàng” cho khả năng vượt chướng ngại vừa phải (mấp mô nhỏ, khe gạch, nắp cáp) trong khi vẫn giữ chiều cao tổng thể thấp để thi công trong nhà xưởng, trần thạch cao, trung tâm thương mại…
Xem thêm: Bánh Xe Giàn Giáo D130 (130mm
2) Cấu tạo cơ bản
Một cụm bánh xe giàn giáo D125 tiêu chuẩn thường gồm:
-
Bánh (wheel/tire): đường kính 125mm; vật liệu PU, cao su hoặc nylon; có/không có rãnh.
-
Moay-ơ & bạc đạn: 1–2 vòng bi giúp quay êm, giảm ma sát.
-
Càng bánh (bracket/fork): thép dập, hàn chắc, thường mạ kẽm nhúng nóng hoặc mạ kẽm điện chống gỉ.
-
Cụm xoay (swivel head): bạc đạn xoay 360° để đổi hướng dễ dàng.
-
Phanh (brake): khóa bánh &/hoặc khóa xoay (total lock) để cố định giàn khi làm việc.
-
Kiểu lắp (mounting): ống chốt (stem) có lỗ chốt – hoặc đế bắt bulông (top plate) – tùy hệ giàn.
3) Thông số kỹ bánh xe giàn giáo d125mm (phổ biến trên thị trường)
Lưu ý: thông số có thể khác nhau theo nhà sản xuất. Dưới đây là dải tham khảo để bạn đối chiếu khi đặt hàng.
| Nhóm thông số | Giá trị tham khảo |
|---|---|
| Đường kính bánh (D) | 125 mm |
| Bề rộng bánh (W) | 32 – 50 mm |
| Vật liệu bánh | PU, cao su, nylon/PA |
| Tải trọng/1 bánh | ~120–250 kg (tùy vật liệu & hãng) |
| Kiểu càng | Càng xoay 360° có phanh; đôi khi có bản cố định |
| Kiểu lắp với giàn | Ống chốt (stem) có lỗ Ø ~12–16 mm; hoặc đế plate 4 lỗ |
| Xử lý bề mặt | Mạ kẽm (điện/nhúng nóng) chống gỉ |
| Nhiệt độ làm việc | -10 đến 60°C (thông dụng) |
| Ứng dụng | Nội thất, hoàn thiện, MEP, kho – xưởng, trung tâm thương mại |
Xem thêm: Bánh xe giàn giáo giá rẻ
4) Bánh xe giàn giáo d125 xoay, bánh cố định & phanh
-
Xoay (swivel): linh hoạt đổi hướng, tối ưu không gian hẹp.
-
Cố định (rigid): giữ hướng; thường phối hợp 2 xoay + 2 cố định cho đường chạy dài.
-
Phanh:
-
Brake bánh: khóa vòng quay bánh.
-
Total lock: khóa bánh + xoay, an toàn hơn khi thao tác trên cao.
-
Đối với giàn giáo, xoay + total lock là cấu hình được ưa chuộng.
5) Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Bánh xe giàn giáo D125 chịu tải bao nhiêu?
Tùy hãng & bề rộng bánh. Phổ biến 120–200 kg/bánh. Hãy tính tải thực tế + hệ số an toàn 1.3–1.5.
2. Nên dùng phanh loại nào?
Nếu thao tác trên cao, nền trơn, ưu tiên total lock (khóa cả bánh & cụm xoay) để hạn chế lung lay.
3. Bánh nylon có làm trầy sàn?
Có thể, do bề mặt cứng. Nếu cần bảo vệ sàn, chọn PU hoặc cao su.
4. Có cần 2 xoay + 2 cố định?
Với đường chạy thẳng dài, phối hợp này giúp ổn định hướng. Nhưng trong không gian hẹp/zigzag, 4 bánh xoay linh hoạt hơn.
5. D125 có đủ vượt khe gạch, ống điện nhỏ?
Thường đủ cho khe nhỏ và mấp mô nhẹ. Nếu nền xấu hơn, cân nhắc D150.
Bánh xe giàn giáo D125 là lựa chọn đa dụng, cân bằng giữa chiều cao, độ êm và khả năng vượt chướng ngại. Hãy ưu tiên phanh tốt, vật liệu đúng nền sàn, và tải/bề rộng bánh phù hợp để đảm bảo an toàn, hiệu quả thi công.
CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT THIẾT BỊ XÂY DỰNG ĐĂNG KHOA
Hotline (Zalo): 0934 066 139 Mr.Lâm
Web: https://giangiaocongtrinh.com.vn/
Fanpage: Giàn giáo công trình
Xin chân thành cám ơn Quý khách hàng đã quan tâm – tin tưởng.
